惊艳！乌兰木伦4号桥最新效果图首曝光!1号桥、2号桥也将进行…
重磅！乌兰木伦4号桥最新效果图首次曝光！
1号桥、2号桥即将进入施工图设计阶段！
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日前，记者从神东煤炭集团公司工程项目管理公司了解到，乌兰木伦4号桥拓宽工程整体按施工计划有序推进，桥面沥青混凝土、路灯、缆线拆除改迁完成，人行道及桥面混凝土拆除完成80%，混凝土人行道板预制完成60%，桥体下部和主塔涂装脚手架搭设完成40%。此外按照公司整体安排，乌兰木伦河1号桥重建、2号桥复线，目前正在黄河管理委员会进行河道泄洪评审，评审通过后将进入施工图设计阶段。具体实施时间根据本年前期审批情况确定。
乌兰木伦4号桥△最新效果图
四号桥拓宽改造工程拆除原有人行道改为外挑,由1.5米外挑为2.45米；桥中间车行道（含索区）将由7.5米拓宽为8.2米；届时桥面宽度将达到13.1米。预计10月上旬竣工，该工程建成后将极大缓解大柳塔区域和李家畔区域之间交通压力。
乌兰木伦河1号桥
乌兰木伦河1号桥重建工程为拆除原有老桥后新建，桥梁起于左岸大柳塔滨河路，往西上跨乌兰木伦河，止于西岸李家畔中大路，路线全长520m，桥宽22.5m，长420m。采用全桥跨越河道，将在西岸桥头设置简易互通及连接线供李家畔小区车辆上下桥。
乌兰木伦河2号桥
乌兰木伦河2号桥复线改扩建工程保持现状桥梁作为大柳塔往李家畔方向单幅桥梁使用，在下游一侧对应王渠沟路新建一座新桥作为李家畔往大柳塔方向使用。跨河桥全长419m，桥宽12.25m。同时在新老桥中间建设匝道桥，连接大桥与活鸡兔井进矿道路。
神东肖像人物展播
王连胜，乌兰木伦煤矿车队调度员，获得由江泽民亲笔提名的全国技术能手荣誉称号。1992年进入神东，曾在采煤一线干了21年煤机司机，亲眼见证了井下炮采、普采到机械化采煤的历次发展。王连胜大胆创新，凭借过硬的采煤技能，曾创下“单班割煤14刀,生产原煤12000吨，国产设备单一水平、单一工作面开采原煤新记录”，期间，由他带出的徒弟多达20余名，最出色升职为矿领导。如今，退居二线的王连胜依旧是矿里采煤司机的标杆，看到了先进的采煤机，他不由得竖起大拇指称赞：先进的采煤设备把工人从高强度的劳动中解放出来，相信以后的设备会越来越先进。
影像记录历史 英模传承精神
来源：神东新闻中心刘娜 工程项目管理公司樊瑞祥 付红琼
本期编辑：惠小图
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